當日新聞文章標題，協(xié)和4.4，全球首架?chē)a(chǎn)大飛機正式交付，開(kāi)啟航空工業(yè)新篇章

【北京訊】在經(jīng)過(guò)多年的精心研發(fā)和制造后，我國自主研制的全球首架大型客機——協(xié)和4.4（C919）于今日正式交付首架，這一歷史性的時(shí)刻標志著(zhù)我國航空工業(yè)取得了重大突破，也預示著(zhù)國產(chǎn)大飛機將正式走進(jìn)國內外市場(chǎng)，為我國航空事業(yè)開(kāi)啟嶄新的篇章。

協(xié)和4.4（C919）是我國按照國際民航組織規定自行研制的大型噴氣式客機，具有完全自主知識產(chǎn)權，自2010年項目啟動(dòng)以來(lái)，協(xié)和4.4（C919）一直備受?chē)鴥韧怅P(guān)注，經(jīng)過(guò)多年的努力，這款飛機在技術(shù)、性能、安全性等方面均達到了國際先進(jìn)水平。

在今日的交付儀式上,我國航空工業(yè)集團公司董事長(cháng)、總經(jīng)理譚作鈞表示：“協(xié)和4.4（C919）的成功研制和交付，是我國航空工業(yè)自主創(chuàng )新、自主研發(fā)、自主制造的重要成果，對于提升我國航空工業(yè)國際競爭力、推動(dòng)民航事業(yè)發(fā)展具有重要意義?！?/p>

協(xié)和4.4（C919）全長(cháng)約50米，翼展約38.9米，最大起飛重量為242噸，可搭載最多174名乘客，該飛機采用了先進(jìn)的設計理念和技術(shù)，如大客機級復合材料、電傳操縱系統、自動(dòng)飛行控制系統等，使其在燃油效率、舒適度、安全性等方面具有顯著(zhù)優(yōu)勢。

值得一提的是,協(xié)和4.4（C919）的研制過(guò)程中，我國航空工業(yè)堅持自主創(chuàng )新，攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)難題，飛機的碳纖維復合材料應用、大型客機級機載設備國產(chǎn)化等，都取得了重要突破，協(xié)和4.4（C919）還得到了國內外多家知名企業(yè)的支持，共同推動(dòng)了我國航空工業(yè)的發(fā)展。

協(xié)和4.4（C919）的成功交付，將有助于推動(dòng)我國民航事業(yè)的快速發(fā)展，國產(chǎn)大飛機的投入運營(yíng)將有效降低我國民航企業(yè)的運營(yíng)成本，提高經(jīng)濟效益，協(xié)和4.4（C919）的問(wèn)世，將提高我國民航業(yè)的國際競爭力，有助于我國航空公司拓展國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，協(xié)和4.4（C919）的廣泛應用，將有助于提升我國在國際航空市場(chǎng)的地位，為我國航空工業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

據悉,協(xié)和4.4（C919）的首架交付只是開(kāi)始，我國將加大國產(chǎn)大飛機的研發(fā)和生產(chǎn)力度，逐步實(shí)現C919系列飛機的批量生產(chǎn)和交付，我國還將繼續推進(jìn)航空工業(yè)自主創(chuàng )新，不斷提高國產(chǎn)大飛機的性能和品質(zhì)，以滿(mǎn)足國內外市場(chǎng)的需求。

協(xié)和4.4（C919）的成功交付，標志著(zhù)我國航空工業(yè)邁向了一個(gè)新的歷史階段，在未來(lái)的發(fā)展中，我國航空工業(yè)將繼續努力，為實(shí)現航空強國夢(mèng)而努力拼搏，而協(xié)和4.4（C919）的問(wèn)世，也將為我國民航事業(yè)注入新的活力，為全球航空市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜。