成品油價(jià)格或迎年內第七跌，國內油價(jià)下調預期升溫，車(chē)主迎來(lái)實(shí)惠

國家發(fā)改委傳來(lái)消息，預計將于本月內下調成品油價(jià)格，若此次下調落實(shí)，這將是今年以來(lái)國內成品油價(jià)格的第七次下調,無(wú)疑將為廣大車(chē)主帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

背景分析：

今年以來(lái)，國際原油價(jià)格波動(dòng)較大，受多種因素影響，國內成品油價(jià)格也經(jīng)歷了多次調整，在經(jīng)歷了前幾次的上漲和下調之后，當前國內成品油價(jià)格已經(jīng)處于相對低位，此次下調預期,主要基于以下幾方面原因：

1. 國際原油價(jià)格下跌：國際原油市場(chǎng)供應過(guò)剩，需求疲軟，導致原油價(jià)格持續走低，據最新數據顯示，國際原油價(jià)格已經(jīng)連續數周下跌,為國內油價(jià)下調提供了空間。

2. 國內經(jīng)濟增速放緩：隨著(zhù)我國經(jīng)濟增速放緩，工業(yè)生產(chǎn)需求減弱，對原油的需求量有所下降,這也間接影響了國內成品油價(jià)格。

3. 國際原油庫存高企：國際原油庫存高企，市場(chǎng)供應過(guò)剩，原油價(jià)格承壓,國內成品油價(jià)格下調預期升溫。

下調幅度及影響：

據業(yè)內人士預測，此次成品油價(jià)格下調幅度或將達到每升0.2元至0.3元，如果這一預測成真，那么對于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),加油成本將得到一定程度的降低。

具體來(lái)看，以一輛百公里油耗為8升的家用轎車(chē)為例，如果此次油價(jià)下調落實(shí)，車(chē)主每加滿(mǎn)一箱油（約50升）將節省約10元至15元，雖然這一節省金額看似不大，但對于長(cháng)期行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō),累計起來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。

市場(chǎng)反應及展望：

此次油價(jià)下調預期一出，市場(chǎng)反應普遍積極，車(chē)主對油價(jià)下調充滿(mǎn)期待，認為這將減輕他們的負擔；部分業(yè)內人士也認為，油價(jià)下調有利于刺激汽車(chē)消費,推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)回暖。

展望未來(lái)，隨著(zhù)國際原油價(jià)格的波動(dòng)和國內經(jīng)濟形勢的變化，成品油價(jià)格仍存在一定的不確定性，但總體來(lái)看，國際原油市場(chǎng)供應過(guò)剩、需求疲軟的格局短期內難以改變,國內成品油價(jià)格下調的趨勢有望持續。

成品油價(jià)格或迎年內第七跌，對于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息，在當前經(jīng)濟形勢下，油價(jià)下調有利于減輕車(chē)主負擔，刺激汽車(chē)消費，對汽車(chē)市場(chǎng)回暖也將起到積極作用，需要注意的是，油價(jià)調整并非一成不變，車(chē)主在享受油價(jià)下調帶來(lái)的實(shí)惠的同時(shí)，也要關(guān)注國際原油市場(chǎng)動(dòng)態(tài),以便更好地規劃自己的出行成本。